Suzuki 85 RM

Avec la RM85, les jeunes pilotes disposent de l’arme absolue pour faire régner la terreur sur les terrains de cross. Une mission dont la plus petite représentante de la turbulente famille RM s’acquitte avec fougue grâce à une motorisation « pêchue » monté dans une partie-cycle au top. Hyper rigide, le cadre en acier type simple berceau dédoublé est associé à une fourche télescopique inversée Showa de 37 mm de diamètre offrant un débattement de 275 mm et à un nouveau bras oscillant en aluminium contrôlé par un monoamortisseur à démultiplication variable autorisant un débattement de 277 mm. Suspensions avant et arrière offrent de multiples réglages : compression et détente pour la fourche, précharge, compression et détente pour le monoamortisseur. La recherche d’une efficacité maximum conjuguée à un poids minimum passe par l’emploi d’aluminium pour les jantes et d’aluminium forgé pour les repose-pieds, le sélecteur et la pédale de frein.